近日，中国汽车工业协会对此前欧盟委员会宣布的临时反补贴税率新措施表示关切，并对此作出了回应。欧委会提出的这一措施针对的是中国新能源汽车的进口，声称这些车辆在市场上享有不公平的补贴待遇。这项提议引起了中国汽车制造商的强烈反对，他们认为这一措施不仅会影响中欧之间的贸易往来，同时也不符合全球自由贸易的原则。
中国汽车工业协会表示，欧盟委员会此举显然是出于保护主义的动机，试图通过不当手段限制中国新能源汽车的进入。这种行为不仅损害了中国汽车制造商的合法权益，也抑制了全球新能源汽车产业的健康发展。协会指出，近年来，中国在新能源汽车领域取得的进展令人瞩目，尤其是在技术创新、市场扩展和环境保护等方面，都展现了中国制造的竞争力。
对于欧盟委员会的指控，中国汽车工业协会强调，新能源汽车的补贴政策是为了支持这一新兴行业的成长，促进绿色经济的发展。相较于全球范围内的其他国家和地区，中国的补贴政策是符合国际贸易规则的，目的是为了鼓励更多消费者选择低碳、环保的出行方式。协会呼吁欧盟方面客观理性地看待中国在这一领域的努力，而不是一味地采取限制措施，影响国际市场的公平竞争。
此外，协会还指出，此次欧盟委员会的决策可能会对中欧之间的经济和技术合作造成负面影响。中欧在新能源汽车领域的合作历程丰富，双方在技术研发、市场推广等多个层面都有深入的交流与往来。倘若欧盟采取进一步的保护性措施，将不利于双方在这一重要领域的合作进展，最终受损的将是消费者的利益以及全球环境的改善进程。
最后，中国汽车工业协会呼吁国际社会共同维护自由贸易的环境，希望通过对话和协商解决分歧，以实现互利共赢。同时，协会也将持续关注并积极应对欧委会的相关措施，并努力保护中国企业的正当权益。随著全球汽车产业的转型升级，推动新能源汽车的普及和应用，才是各国共同的责任与目标。
